- Remplacement complet, même cellules saines à 80 %
- Délai 1 à 3 semaines
- Aucun diagnostic individuel des modules
- Ancienne batterie envoyée au recyclage
Votre batteriehybride, réparée.Pas remplacée.
Diagnostic, reconditionnement et remplacement de batteries haute tension. Économisez jusqu'à 75 % par rapport au prix concession. Garantie jusqu'à 2 ans, intervention partout en Île-de-France.
Quelle voiture hybride conduisez-vous ?
Une batterie hybride n'est pas un consommable.
Dans 9 cas sur 10, elle se répare.
- Diagnostic individuel des 28 modules & BMS
- Remplacement ciblé · rééquilibrage cellules
- Intervention sous 48 h en Île-de-France
- Garantie jusqu'à 2 ans, kilométrage illimité
Quatre étapes. Aucune surprise.
Méthode rigoureuse héritée des ateliers Toyota. Chaque intervention est tracée et documentée — vous repartez avec un dossier technique complet.
Diagnostic gratuit
Vous décrivez votre véhicule (marque, modèle, année, codes défaut). Nous estimons l'état probable de la batterie sous 1 h.
Test atelier
Analyse SOH cellule par cellule, contrôle BMS, mesure résistance interne, vérification du système de refroidissement.
Réparation ciblée
Remplacement des modules défectueux uniquement, rééquilibrage des cellules, réinitialisation du calculateur hybride.
Restitution
Essai routier validé, rapport de diagnostic remis en main propre, garantie pièces et main d'œuvre jusqu'à 24 mois.
Une vague hybride durable — et un parc qui vieillit.
Plus de 3 millions de batteries circulent en France. Toutes vieilliront. Très peu seront vraiment hors d'usage.
véhicules hybrides en circulation en France
SDES · 01/2025
croissance du marché hybride en 2025
Plateforme Automobile
immatriculations hybrides en 2025
L'Argus 2026
ans · durée de vie moyenne d'une batterie
Données constructeurs
« Les concessionnaires savent réparer ces batteries. Mais c'est moins rentable que de les remplacer. »
Ces messages, vous les avez déjà vus ?
Une expertise mécanique — pas un site web déguisé.
Derrière chaque diagnostic, un atelier réel, un outillage HT spécialisé et une équipe qui touche les modules — pas juste un logiciel.
- Diagnostic électroniqueLecture BMS, analyse cellule par cellule, contrôle tension & température.
- Atelier équipéOutillage haute tension, équipements de sécurité dédiés HEV/PHEV.
- Garantie écrite1 à 2 ans sur les batteries, pièces et main d'œuvre incluses.
Intervention partout en France, sur demande.
Notre atelier est en Île-de-France — mais nous intervenons partout en France métropolitaine et en Outre-mer, sur demande, grâce à notre réseau de partenaires dans toutes les régions.
Enlèvement et réexpédition possibles partout — parlez-nous de votre localisation, on organise l'intervention.
Ils nous ont confié leur batterie.
« Très technique, très pédagogue. Ils m'ont expliqué exactement quels modules étaient HS, photos à l'appui. Aucune surprise sur la facture finale. »
« Intervention sur site à Boulogne, mon taxi était reparti le lendemain. Service réactif, transparent — le pro à appeler quand on est VTC. »
« Devis concession à 4 800 €. Diagnostic ici en 1 h, batterie reconditionnée à 1 250 €, garantie 1 an. Ma Prius repart comme au premier jour. »
Décrivez votre véhicule. On vous rappelle dans l'heure.
Marque, modèle, année, codes défaut éventuels, kilométrage. Vous recevez une fourchette de prix précise et un créneau atelier — par e-mail ou par téléphone.
Réponse humaine sous 1 heure ouvrée. Pas de robot, pas de devis fantôme.