« Très technique, très pédagogue. Ils m'ont expliqué exactement quels modules étaient HS, photos à l'appui. Aucune surprise sur la facture finale. »
N°04—Avis clients
3 clients, une moyenne de 5,0 / 5.
Particuliers, taxis, VTC : ils nous ont confié leur batterie hybride. Voilà ce qu'ils en disent — et les chiffres du marché qui confirment leur choix.
« Intervention sur site à Boulogne, mon taxi était reparti le lendemain. Service réactif, transparent — le pro à appeler quand on est VTC. »
« Devis concession à 4 800 €. Diagnostic ici en 1 h, batterie reconditionnée à 1 250 €, garantie 1 an. Ma Prius repart comme au premier jour. »
Pros · VTC · Taxis
Une intervention prioritaire pour les flottes.
Pour les chauffeurs, chaque jour d'immobilisation coûte entre 150 € et 250 €. On le sait. C'est pourquoi nous proposons l'intervention sur site et la prise en charge sous 24 h pour tous les pros.
24 h
prise en charge
Sur site
atelier mobile
Forfait
pro dédié
3,1 M
véhicules hybrides en circulation en France
SDES · 01/2025
+12 %
croissance du marché hybride en 2025
Plateforme Automobile
823 000
immatriculations hybrides en 2025
L'Argus 2026
8–15
ans · durée de vie moyenne d'une batterie
Données constructeurs
« Les concessionnaires savent réparer ces batteries. Mais c'est moins rentable que de les remplacer. »
Diagnostic GRATUIT
N°08 — Prendre contact
Décrivez votre véhicule. On vous rappelle dans l'heure.
Marque, modèle, année, codes défaut éventuels, kilométrage. Vous recevez une fourchette de prix précise et un créneau atelier — par e-mail ou par téléphone.
Réponse humaine sous 1 heure ouvrée. Pas de robot, pas de devis fantôme.